Analysis served as basis for the process of granting licence to operator
Hamburg, 17 January 2023 – HPC Hamburg Port Consulting, the leading logistics consultancy for seaports and the associated hinterland carriers and logistics chains, was hired in 2022 by HGK Häfen und Güterverkehr Köln KG (HGK) to conduct a profitability analysis for the Cologne North intermodal traffic rail terminal. The analysis made a fundamental contribution to the now completed transfer of terminal operations to HUPAC SA.
As a provider of logistics solutions for rail and ship, HGK operates a total of three terminals on the Rhine in Cologne as well as a rail network that connects the city with international intermodal logistics hubs. As a public investor, HGK is making a significant contribution to the city of Cologne’s infrastructural provision of public services by successfully completing the second phase of construction at the new bimodal intermodal terminal, Cologne North. The terminal has a capacity of up to 130,000 TEU.
Based on a tender, HGK commissioned traffic consultancy company HPC to carry out a comprehensive profitability analysis. The analysis was intended to be from the perspective of both investors and operators and to serve as the basis of calculating the amount of the lease to be charged for a future investor. The tender of the intermodal operator complies with the requirements of the “Funding guidelines for handling facilities in combined transport” of non-state companies.
“By transferring the terminal to a competent and high-performing partner with its own intermodal rail products within Europe, we can significantly contribute to shifting more freight transport from the roads in the Cologne area to the more climate-friendly rail and waterways,” says Mr. Norbert Di Raimondo, who led the placement project at HGK. “In addition to key operational indicators, the placement criteria were mainly defined by qualitative, macroeconomic sustainability criteria for the northern Cologne region, which were set during the processing stage.”
“The analysis and assessment of intermodal infrastructure and its integration into existing supply chains over the entire life cycle of cargo handling facilities and against the background of a dynamic market development is one of the core competencies of our consultancy services,” says Hartmut Beyer, authorised signatory at HPC and expert on market development of intermodal transport. “We are delighted to have been able to win the tender through our holistic approach – meaning the market study, the profitability analysis, the evaluation of the macroeconomic effects as well as the consulting on funding, all from a single source. We extend our gratitude to HGK for their trust.”
With more than 45 years of consultancy experience, HPC is a firmly established name in the domestic logistics community. It works with a close-knit network of companies active in the intermodal traffic system. With over 120 completed projects in rail-based handling of goods around the world, HPC has made a major contribution to the development of this transport sector. In the area of funding consultation, HPC can count involvement in over 50 projects pertaining to funding acquisition at the domestic and European level.
Further information about HPC’s consultancy services for the intermodal sector can be found under www.hamburgportconsulting.com
About HPC
HPC Hamburg Port Consulting operates as a logistics consulting company, specialising in strategy and transformation services for the ports, terminals, and rail sectors. Since its establishment in 1976, the Hamburg-based consulting company has delivered more than 1,750 projects across 135 countries spanning six continents, along the entire port project development cycle. HPC employs about 100 domain experts with a background as terminal operators, software engineers, logistics managers, transport economists and mathematicians. As a subsidiary of the Hamburg Port and Logistics Corporation (HHLA), HPC has its roots in port handling of container, breakbulk and multipurpose, as well as hinterland operations. www.hamburgportconsulting.com
HPC untersuchte Wirtschaftlichkeit für den Betrieb des KV-Terminal Köln-Nord
Analyse diente als Basis für den Betreiber-Konzessionsvergabeprozess
Hamburg, 17. Januar 2023 – HPC Hamburg Port Consulting, der führende Logistikberater für Seehäfen und die damit verbundenen Hinterlands-Verkehrsträger und Logistikketten, ist im Jahr 2022 von der Häfen und Güterverkehr Köln KG (HGK) beauftragt worden, eine Wirtschaftlichkeitsanalyse für das Bahn-Terminal im kombinierten Verkehr in Köln-Nord zu erstellen. Die Analyse leistete einen grundlegenden Beitrag zu der nunmehr erfolgten Vergabe des Terminalbetriebs an die HUPAC SA.
Als Anbieter von Logistiklösungen für Schiene und Schiff ist die HGK-Gruppe Eigentümerin von drei Kölner Rheinhäfen sowie eines Schienennetzes, das die Rheinmetropole mit internationalen Logistik-Drehscheiben des kombinierten Verkehrs verbindet. Mit der erfolgreichen Inbetriebnahme der zweiten Baustufe des neuen bimodalen KV-Terminalneubaus Köln-Nord im Juni 2020 leistet die HGK als städtischer Investor einen wesentlichen Beitrag für die infrastrukturelle Daseinsvorsorge der Stadt Köln. Das Terminal hat eine Kapazität von bis zu 130.000 TEU.
Auf Basis einer Ausschreibung hatte die HGK das Transportberatungsunternehmen HPC mit einer umfassenden Wirtschaftlichkeitsuntersuchung beauftragt. Die Analyse sollte sowohl die Investoren- als auch Betreiberperspektive berücksichtigen und als Grundlage für die Ermittlung der Pachthöhe gelten, die von einem zukünftigen Betreiber erwirtschaftet werden kann. Die Ausschreibung des KV-Betriebes wird von der Richtlinie zur Förderung von Umschlaganlagen des kombinierten Verkehrs nicht bundeseigener Unternehmen vorgeschrieben.
„Mit der Übergabe des Terminals an einen kompetenten und leistungsstarken Partner mit eigenen, intermodalen Zugprodukten im europäischen Raum, können wir entscheidend dazu beitragen, mehr Güterverkehr von den Straßen des Kölner Raums auf die klimafreundlicheren Verkehrsträger Schiene und Wasserwege zu verlegen“, sagt Norbert Di Raimondo, der das Vergabeprojekt bei der HGK verantwortlich leitete. „Maßgebend für die Definition der Vergabekriterien waren neben betriebswirtschaftlichen Kennziffern auch qualitative, gesamtwirtschaftliche Nachhaltigkeits-Kriterien für die Region des Kölner Nordens, die im Rahmen der Bearbeitung festgelegt wurden.“
„Die Analyse und Bewertung intermodaler Infrastruktur und ihre Integration in bestehende Lieferketten vor dem Hintergrund einer dynamischen Marktentwicklung gehört zu den Kernkompetenzen unserer Beratungsdienstleistungen über den gesamten Lebenszirkel einer Frachtumschlags-Anlage“, sagt Hartmut Beyer, Prokurist bei HPC und als Fachexperte für Marktentwicklung Intermodalverkehr verantwortlicher Projektleiter. „Wir freuen uns, dass wir mit einem ganzheitlichen Ansatz, der die Marktbetrachtung, Wirtschaftlichkeitsanalyse, Analyse der gesamtwirtschaftlichen Effekte sowie der Fördermittel-Beratung ‚aus einer Hand‘ umfasst, überzeugen konnten. Wir danken der HGK für das entgegengebrachte Vertrauen“.
HPC ist mit mehr als 45 Jahren Beratungstätigkeit in der nationalen Logistik-Community fest verankert und verfügt über ein enges Netzwerk mit im Kombinierten Verkehr tätigen Unternehmen. Mit weltweit mehr als 120 umgesetzten Projekten im schienengebundenen Güterumschlag hat HPC zur Weiterentwicklung dieses Sektors signifikant beigetragen. Im Bereich Fördermittel-Beratung kann HPC auf mehr als 50 Projekte nationaler und/oder europäischer Fördermittelakquise-Projekte zurückblicken.
Weitere Informationen über HPC-Beratungsdienstleistungen für den Intermodalsektor finden Sie unter www.hamburgportconsulting.com
Über HPC
HPC Hamburg Port Consulting ist ein Hersteller-unabhängiges Logistikberatungsunternehmen, das sich auf Strategie- und Transformationsberatungsleistungen sowie Softwarelösungen für Häfen, See- und Binnenterminals sowie den intermodalen Schienenverkehr spezialisiert hat. Seit seiner Gründung im Jahr 1976 hat das Hamburger Beratungsunternehmen mehr als 1.750 Projekte in 135 Ländern auf sechs Kontinenten entlang des gesamten Entwicklungszyklus von Hafenprojekten durchgeführt. HPC beschäftigt rund 100 Fachexperten mit einem Hintergrund als Terminalbetreiber, Softwareingenieure, Logistikmanager, Verkehrswirtschaftler und Mathematiker etc. Als Tochtergesellschaft der Hamburger Hafen- und Logistikgesellschaft (HHLA) hat HPC seine Wurzeln im Hafenumschlag von Containern, Stückgut und Mehrzweckgütern sowie im Hinterlandverkehr. www.hamburgportconsulting.com