GEODIS has made a strategic investment in an acquisition of twelve additional environmentally efficient road vehicles, following recent changes in Spanish legislation that liberalizes the use of Euro-modular duotrailers on designated routes.
GEODIS is investing in twelve new trailer and tractor units, bringing the total operated by its European Road Network activity in Spain to eighteen. The strategy further reinforces GEODIS’s commitment to innovation, sustainability and operational excellence in the Spanish market.
The new tractor units have a power rating of 640HP; powerful enough to haul two duotrailers measuring a total length of thirty-two meters and carrying a cargo payload of up to seventy-two tonnes. The net reduction in CO₂ emissions in comparison with the equivalent traditional trailer units as a result is over 30%. GEODIS will deploy these duotrailers to service clients in the paper, steel and automotive industries, as it is within these sectors primarily that a growing demand for high-capacity transport has been identifies. The benefits from an environmental sustainable viewpoint are significant.
Commenting on the introduction of the new trailers to GEODIS fleet in Spain, Marc Vollet, EVP European Road Network activity at GEODIS said, ”In addition to the welcome beneficial impact to the environment of their use, with significant CO₂ emission reductions, the duotrailer allows increased productivity, with one tractor and one driver hauling two semi-trailers” Marc Vollet added, “The cost optimization and improved operational efficiency achieved will bring great benefits to our Spanish customers.”
Following the October 21st resolution by Spain’s Directorate-General for Traffic (DGT) it is now allowed to operate duotrailers without prior authorization, provided they meet specific technical requirements and remain within a defined road network. GEODIS’s operation of the trailers will, of course comply and also ensure they are equipped with safety features such as pneumatic suspension; blind spot detection and lane-keeping systems; emergency braking and electronic stability control.
GEODIS – www.geodis.com
GEODIS is a leading global logistics provider acknowledged for its expertise across all aspects of the supply chain. As a growth partner to its clients, GEODIS specializes in four lines of business: Global Freight Forwarding, Global Contract Logistics, Distribution & Express Transport, and European Road Network. The Group operates a global network spanning nearly 170 countries and 50,000 employees. In 2024, GEODIS generated €11.3 billion in revenue. GEODIS is a company owned by SNCF group.
GEODIS impulsa la sostenibilidad con una nueva inversión en duotrailers en España
GEODIS ha realizado una inversión estratégica con la adquisición de doce vehículos de carretera adicionales, eficientes desde el punto de vista medioambiental, tras los recientes cambios en la legislación española que liberalizan el uso de duotrailers euromodulares en rutas designadas.
GEODIS está incorporando doce nuevas unidades de tractores y remolques, lo que eleva a dieciocho el total operado por su actividad de Red de Carretera Europea en España. Esta estrategia refuerza el compromiso de GEODIS con la innovación, la sostenibilidad y la excelencia operativa en el mercado español.
Las nuevas unidades tractoras cuentan con una potencia de 640 CV, suficiente para arrastrar dos duotrailers con una longitud total de treinta y dos metros y una carga útil de hasta setenta y dos toneladas. La reducción neta de emisiones de CO₂ en comparación con las unidades tradicionales equivalentes supera el 30%. GEODIS desplegará estos duotrailers para atender a clientes de las industrias papelera, siderúrgica y automotriz, sectores en los que se ha identificado una creciente demanda de transporte de gran capacidad. Los beneficios desde el punto de vista medioambiental son significativos.
Comentando la incorporación de los nuevos remolques a la flota de GEODIS en España, Marc Vollet, EVP de la actividad Red de Carretera Europea en GEODIS, declaró: “Además del impacto positivo para el medio ambiente gracias a la reducción significativa de emisiones de CO₂, el duotrailer permite aumentar la productividad, con un solo tractor y un solo conductor transportando dos semirremolques”.
Marc Vollet añadió: “La optimización de costes y la mejora en la eficiencia operativa logradas aportarán grandes beneficios a nuestros clientes en España”.
Tras la resolución del 21 de octubre de la Dirección General de Tráfico (DGT), ahora se permite operar duotrailers sin autorización previa, siempre que cumplan requisitos técnicos específicos y circulen dentro de una red viaria definida. La operación de GEODIS cumplirá con estas condiciones y garantizará que los vehículos estén equipados con sistemas de seguridad como suspensión neumática, detección de ángulo muerto, sistemas de mantenimiento de carril, frenado de emergencia y control electrónico de estabilidad.
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GEODIS es un proveedor global líder en logística, reconocido por su experiencia en todos los aspectos de la cadena de suministro. Como socio de crecimiento para sus clientes, GEODIS se especializa en cuatro líneas de negocio: Transporte Internacional, Logística Contractual Global, Distribución y Transporte Exprés, y Red de Carretera Europea. El Grupo opera una red global que abarca casi 170 países y cuenta con 50.000 empleados. En 2024, GEODIS generó 11.300 millones de euros en ingresos. GEODIS es una empresa propiedad del grupo SNCF.